Les premiers radars privés prendront du service lundi !

Pas moins de 26 voitures banalisées et appartenant à une société privée vont sillonner en toute discrétion les routes de l’Eure en quête des chauffeurs peu respectueux des limitations de vitesse, rapporte Le Parisien. 

Fini les véhicules de gendarmerie que l’on aperçoit au loin, désormais la possibilité d’être flashé sera permanente. A l’intérieur, un chauffeur seul, dont l’itinéraire est déterminé par la préfecture. Ce sont les capteurs du véhicule qui feront tout le boulot. Relié à un ordinateur central, ils seront chargés de calculer la vitesse des automobilistes. En cas de dépassement (une marge de 10% est prise en compte), l’automobiliste recevra, comme c’est déjà le cas actuellement, la contravention chez lui.

Une généralisation progressive d’ici l’année prochaine

L’objectif du gouvernement est de passer de 2 millions de flashs à 12 millions par an. Car contrairement aux véhicules de gendarmerie qui roulent en moyenne moins de deux heures par jour, ces véhicules privés rouleront huit heures par jour. Plus de temps passé sur les routes signifie donc assez logiquement plus d’amendes et donc davantage d’argent pour l’État, qui jure toutefois que le but recherché est avant tout de réduire le nombre d’accidents sur les routes.